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怎样使发热的车床主轴轴承冷却及如何预防轴承

[ 发布日期:2018-06-21 14:32 点击: 来源:未知 【打印此文】 【关闭窗口】]
  主轴一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体,并以很高的转速旋转,从而产生较大热量。主轴轴承是主轴箱内的主要热源,如果它制造的热量没有及时排出,将导致轴承过热,使车床相应部位温度升高,从而产生热变形,严重时会使主轴与尾架不等高。这不仅影响车床本身精度和加工精度,而且会把轴承甚至主轴烧坏。
  引起主轴发热的原因有:
  1、装配轴承不合理;
  2、缺油和加油过多;
  3、皮带过紧或联轴器装置不平;
  4、轴承损坏或使用时间过久;
  5、轴承位磨损;
  6、如果轴承预紧力过大引起的发热,先分别检查测量前后轴承与轴承间隙调整垫之间的间隙,要求在无锁紧螺母的外力下,轴承与轴承间隙调整垫之间的间隙在0.08mm-0.10mm之间,然后重新锁紧螺母,消除轴承间隙即可。
  解决主轴轴承发热的方法有:
  1、适当减小滚动体的直径。减小滚动体直径可以减小离心力和陀螺力矩,从而减小摩擦,减少发热量。
  2、采用新材料。比如采用陶瓷材料做滚动体,陶瓷球轴承与钢球角接触球轴承相比,在高速回转时,滚珠与滚道间的滚动和滑动摩擦减小,发热量降低。
  3、采用合理的润滑方式。油气和油雾等润滑方式对轴承不但具有润滑作用,还具有一定的冷却作用。
  预防主轴发热的方法有:
  1、平稳装配,保证轴承装配精度;
  2、注油量要合理,经常检查,以防止缺油或加油过多,并检查油的质量,切忌有硬的杂质;
  3、调整装置中的皮带松紧度或调整联轴器水平,消除机器运转中产生震动的因素;
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